中国经济向高技术产业转型，但内需偏弱，保险业增长随之分化。预计2026年非寿险保费增速维持在3.8%，显著低于过去十年均值，实际增速连续第二年低于GDP。车险占半壁江山，受汽车销量放缓及新能源车竞争加剧影响，增速或降至2%-3%。企业财产险因投资活动放缓继续承压，而家庭财产险、健康险受益于政策与老龄化，增长相对稳健，健康险预计增速回升至6.5%-7.5%。责任险受产业升级与监管推动，保持韧性。
寿险市场得益于储蓄型产品支撑，2025年保费增长9.4%，但随着利率下调带来的需求前置效应消退，2026年预计放缓至7%。人口老龄化与养老需求构成长期支撑，但保障型产品受制于居民信心偏弱，短期增长温和。
盈利方面，2025年行业盈利改善主要依赖权益市场修复带来的投资收益，其对上市险企利润贡献超60%。承保端亦有好转，新能源车险综合成本率从109%降至105.7%，头部险企优势明显。但低利率环境下，寿险业资产负债管理仍是核心挑战，存量高保证利率产品使利差损风险持续，长期资产供给有限加剧久期匹配难度。
展望未来，AI与高端制造等新经济风险尚未有效转化为保费，因历史数据缺乏、定价承保能力有限，市场探索尚需时间。但整体看，中国保险业韧性仍存，长期受益于老龄化、财富积累及国家风险保障体系建设。
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/6629.html
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