光绪二十三年（1897），在《厂约》这篇文章中，张謇提出了提留公积金的思想。“每年余利，除提保险公积外，分十三股……”。从这句论语中不难看出，张謇作为一个组织了许多企业的资本集团的首脑，他自然深深地感到，甲午中日战争以后，《马关条约》的签订使帝国主义在中国取得了投资设厂权。帝国主义在中国设立的企业，不但实力远比中国民族资本企业雄厚，而且还受着帝国主义强加给中国的各种不平等条约的保护，拥有种种特权，这更成了中国民族资本工业的致命威胁。除此之外，天灾人祸是不以人的意志为转移的，因此要使自己的企业在这种环境下能站稳脚跟，立于不败之地。张謇认为，每年企业的赢利，首先应考虑提留保险公积金，然后才能考虑诸如分红等其他事项。由于当时国内保险公司屈指可数，张謇便集资在集团内部自办了统筹保险，以保证新式企业的资金能顺利流通，生产有所保障。这自然就成了南通保险业发展史的源头。（图/张謇亲自拟定的大生纱厂厂约手稿）
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1974年12月2日-13日，32个国家在雅典召开海运旅客及其行李的国际法律会议中讨论并通过了《1974年海上旅客及其行李运输的雅典公约》，对承运人的运输责任和限制责任、执行承运人的规定、旅客贵重物品的规定、适用范围、管辖权等作出约定。（图/《1974年海上旅客及其行李运输的雅典公约》）
1972年，英国开始实施《雇主责任强制保险法》。该法规定，除了政府部门、国有企业、国家医疗机构等少数机构外，雇主必须购买雇主责任险，为其雇员包括正式员工、临时工和学徒提供保障。（图/《雇主责任强制保险法》）
1810年5月18日，葡萄牙王室发布摄政王令，要求澳门议事会成立澳门保险之家，为澳葡官方财产提供保险。澳门早在明朝中叶被大航海时代东渡而来的葡萄牙人租居，随之而来的海上保险的思想和做法逐渐通过澳门在明朝和清朝中国传播开来。（图/1810 年的葡萄牙摄政王若昂六世）
1890年，威廉·芬克和卡尔·蒂姆两位德国人在柏林共同创立了安联保险公司，当时的业务以货运保险为主。在公司初创期，安联就十分注重业务的创新性，积极设计新险种。1893年，安联在伦敦开设了第一家国际分公司。它为在国外寻求保险的德国客户提供海上保险。1895年，安联在柏林证券交易所上市。（图/安联保险股份有限公司股份，1890年2月5日发行）
1958年10月，国务院召开的西安财贸工作会议提出:“人民公社化后，保险工作的作用已经消失，国内保险业务应立即停办”。1959 年，人身保险业务和其他国内保险业务一道进入全面停办状态，海外保险机构仍然配合对外贸易继续办理。（图/1959年4月，国内保险业务停办时，人保总公司全体员工在财政部门口合影。）
