四川盛产食盐，除供本省自用外，采用木船通过釜河、沱江长江等水域，远销黔、滇、湘、鄂各省。川江滩多水急，盐船触礁淹损事故在所难免。如何补偿这一意外损失?据《盐法制》记载，在光绪五年(1879年)，四川总督丁葆为整顿盐政，在给光绪皇帝的奏折中写道:“……仿照商规仍于成本内摊收护本一款，以为船支 (只)疏失沉溺另行补运之费……。”据自贡、泸州、宜宾等盐产地及四川盐业部门反映，官盐以税收提款自保，商盐随盐带征商本税收取基金的制度始于清代。一旦盐斤遇险受损，用盐引 (即运照)交由地方官查验具结，报经盐务机关批准，就可以在原场补配损失的盐斤，不再缴款。很明显，无论是官盐的“提款自保”，抑或商盐的“带征商本税”，都类似货物运输保险收取保费，积累保险基金的做法，官、商盐损失以后，免费补配盐斤，又类似于保险的经济补偿。这些做法体现了现代保险的某些职能作用。（图/清末富荣盐场釜溪河水运井盐图）
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1863 年 12 月19 日，瑞士再保险公司成立，总部设在苏黎世。瑞士再保险公司从创立初期便积极进入国际再保险市场，是世界领先的再保险公司之一，也是世界最大的人寿与健康险再保险公司。1863 年 12月31，瑞再保险公司与圣迦尔的海尔威迪亚总公司签署第一份合约，并于1864 年1月1日生效。（图/瑞士再保险公司位于苏黎世的第一个办公室）
1919年5月6日，伍德罗·威尔逊总统在法国期间，旅行者保险公司的代理人理查森和佩恩把航空保险单第一号卖给了威尔逊总统，保险费为5美元，保额为5000美元。 这张机票使他成为第一位为空中事故投保的飞机乘客。该保险包括人身保险、飞机所有者和飞行员的事故保险、旅行意外机票险、公共责任和财产损失险。（图/威尔逊）
1551年，德国纽伦堡市长博尔茨创立了一种儿童强制保险，规定父母在子女出生后每年必须缴存1塔来尔(古普鲁士银币)，当子女到达结婚年龄时可以取得3倍于本金的给付。这种办法，从当时的儿童死亡率来看是适当的，但因得不到各城市的支持和欢迎而宣告失败。 Not let the grass grow under one’s feet.不失时机。
战时运输兵险和战时陆地兵险因战而兴，从开办到结束，历时8年，几与全国抗战同始终，它既是由政府财政主导的非盈利性物资保障政策，属政府行为，亦属于保险人的成功商业化运作，堪为保险事业在抗战时期的最大贡献。战争带来灾难损失是不可避免的，政府承办战时兵险，能够在民族危难时刻减轻工矿业主及商民的损失，树立了诚信形象，鼓舞了士气，扩大了保险业的影响，增进了社会各界对保险…
2014 年，美国加利福尼亚州和科罗拉多州率先立法，明确司机驾驶自己的汽车通过 UberX和Lyft 等网约车平台运送乘客赚钱的保险责任，要求这一创新的商业模式提供保险服务。（图/网约车公司Uber推出的保险服务）
