随着世界保险中心逐步转移到美国，英国保险业面临着激烈的竞争与严峻的挑战。小型保险公司想要生存发展，就要在所谓的利基市场上把握机会，否则只能被大公司兼并或者破产。大型保险公司也需要不断开发新型保险产品，在全球保险市场中赢得竞争。1984 年，英国凤凰火灾保险公司被太阳联盟和伦敦国际保险公司兼并，这家英国历史上年代最久远的保险公司从此退出历史舞台。（图/位于威廉王街 (King William Street) 的前身为凤凰楼 (Phoenix House) 的建筑，1915 年至 1983 年间是英国凤凰火灾保险公司所在地）
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/5505.html
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英国维克多·多佛所著的《海上保险手册》中：在古代，中国长江流域的粮食商人在运输中经常采用“分舟运米”的方法每一名货主将自己的货物分装在不同的商船上运送，如果一艘航船发生倾覆事故，就可以避免一名货主的货物全部损失的风险。这是一种通过将标的物进行物理分散从而避免在发生单一事故时遭受全部损失的风险分散方法，被认为是有关水险的最早萌芽实例。 An optimist …
1347年10月23日，热那亚商人想将一批羊毛制品从热那亚港运到马尤卡港，但当时海上风浪较大，没有人愿意冒着如此大的风险出海运货。一位名叫巴萨罗穆巴索的船长自告奋勇，表示他可以出海运货，商人乔治勒克维伦答应为船长提供风险担保，两人签发了“圣克勒拉号”商船的“古柯”货物保险单，该保险单实际上是为期6个月的承诺文件支付107里拉。这张保险单是用拉丁文书写的，出现…
1862 年，英国首先提出了人寿保险资金运用的五项原则：1、资本的安全性；2、最高的实际收益率；3、部分资金应投资于能迅速兑现的证券；4、另一部分资金可投资于不能迅速兑现的证券；5、在可行的条件下，投资应有助于寿险业务的发展。（图/扫街男孩）
1924年8月25日，关于提单法律规定的第一部国际公约《海牙规则》在比利时首都布鲁塞尔签订。国际航运中承运人的责任可通过海上保险方式转嫁给保险方，《海牙规则》制定了承运人的最低责任，对赔偿责任最高限额做了明确的规定。但承运人的赔偿限额与货损的实际价值差额部分，还是由保险人予以补偿。（图/介绍《海牙规则》的书籍）
1919年5月21日《申报》刊登招聘保险广告：“招请水火保险招揽员”，内容：“启者现有著名洋商资本丰厚之保险公司，为招揽生意期间，欲请有经验保险营业之招览员数名，保费从廉并同佣格外克己，以资鼓励。所有进行事业水火、汽车、火车及泊船各险均可，一例照保。凡有志招览诸君，如顺得此良好机会，请移玉至界路二百十号车站对面中华捷运公司内厅接洽可也。照析时刻星期外每日下午…
