伊莱泽·赖特生于1804年2月，是美国著名的数学家和废奴主义者。他一生致力于完善和发展保险业，发起了著名的旨在建立保险准备金和提供退保价值的保险业运动。1858年至1866年，伊莱泽·赖特连续八年担任美国马萨者塞州保险委员会保险监督员，率先提出以保证保险公司偿付能力为目标的现代保险监管理念。他还提出了计算人寿保险数据的新型公式，即著名的“累积公式”。他被誉为“人寿保险之父”和“现代保险监管之父”。为世界现代保险业发展起了极为重要的奠基作用。（图/伊莱泽·赖特）
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1980年3月31日，纽约保险交易所开业。后来伊利诺伊州和佛罗里达州相继成立了保险交易所。交易所的经营方式仿照伦敦劳合社，即在一张保单中有许多承保人参与提供保险，会员经纪人可以向承保会员（称为辛迪加）提交业务。 只有会员经纪商才能通过交易所提交业务，银团只能在交易所开展保险业务。 开业之日，有16个独立的辛迪加，最多的时候有50个辛迪加在该交易所开展业务，直…
1919年5月1日，美国纽约成为世界航空业中心，旅行者保险公司推出航空综合保险。这份航空全险是公司基于未来几年航空市场将得到发展这一长远的判断而推出的，航空保险至此初具规模，成为世界保险史上又一新险种。（图/1919年的飞机航班）
1945 年 10月，捷克斯洛伐克社会主义共和国对国内733个保险公司(包括外国的 159个)全部实行国有化并在 1946 年成立了5个国家保险企业。1948 年，根据政府命令成立了一家新的国家保险企业：捷克斯洛伐克保险公司。（图/1948 年的捷克斯洛伐克）
英国《1906年海上保险法》（《Marine Insurance Act 1906》）是Mackenizie Dalzell Chalmers爵士在1894年完成起草的，它先于当年提交给贵族院讨论，然后由Herschell勋爵指定给一个律师、船东、保险人和理算师组成的委员会讨论，最后1900年被提交上议院及大法官Halsbuty勋爵组成的一个委员会讨论。19…
1852 年，英国铁路乘客保险公司的保险业务范围进一步扩展，开始承保其他任何意外情况造成的人身伤害，由此衍生出普通伤害保险，并根据保险年限确定不同的保险费率。其主要原因是铁路乘客保险市场虽有发展，但仍然狭小，保险商不得不开拓保险业务范围至各种疾病风险，并创立了身体残疾给付原则。（图/铁路旅客保险公司的意外客票保险单）
