1980年3月31日，纽约保险交易所开业。后来伊利诺伊州和佛罗里达州相继成立了保险交易所。交易所的经营方式仿照伦敦劳合社，即在一张保单中有许多承保人参与提供保险，会员经纪人可以向承保会员（称为辛迪加）提交业务。 只有会员经纪商才能通过交易所提交业务，银团只能在交易所开展保险业务。 开业之日，有16个独立的辛迪加，最多的时候有50个辛迪加在该交易所开展业务，直至1987年关闭。（图/1980年4月1日的报纸，报道了纽约保险交易所开业）
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/5472.html
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1879 年，日本开始经营人寿保险事业，次年由若山仪一氏根据互助共济的精神，筹设日东保生公司，但由于资金困难，未待正式开业即解散。虽然中途天折，但它却揭开了日本近代人寿保险的新篇章。（图/日本日东保生公司章程）
1929年12月，上海联保、联泰、肇泰、羊城等4家华商保险公司设立了“四行联合总经理处”，被视为民族再保险业的发端。1933年6月，中国第一个专营再保险的公司：华商联合保险公司成立。（图/《中国保险年鉴1936》中华商联合保险公司介绍资料）
1782年，随着蒸汽动力的推广，工厂火警频繁，伦敦制糖业对火险业所提供的服务很不满意，糖厂老板因此组建了凤凰保险股份有限公司，专门承接自身所在行业的风险业务。17世纪80年代到18世纪80年代，这家公司主要致力于工业财产保险和地方保险。（1789年伦敦凤凰保险法国南特代理机构的保单局部）
1986年1月28 日，美国“挑战者”号航天飞机在升空73 秒时起火爆炸，价值2亿美元的航天飞机及携带的价值5亿美元的通信卫星在一瞬间炸成碎片，7 名机组人员全部罹难。“挑战者”号因心存侥幸而未参加保险，致使补救工作陷入困境，美国的航天业几乎一蹶不振。这一事件进一步说明了航天保险的重要性。（图/美国“挑战者”号航天飞机爆炸及遇难机组人员照片）
1883年，爆发 “倒账风潮”及中法战争（1883年-1885年）等，轮船招商局及所属仁和、济和保险公司面临的经营环境恶化、股票暴跌。受此影响，也为了增强招商局体系内保险机构的竞争力。1886年2月，仁和与济和两保险公司召开董事会，决定将仁和、济和合并为“仁济和保险公司”，资本金为100万两。仁济和保险公司在整个晚清时期，营业状况尚不能说不够令人满意，直至“…
