1963 年4月30日，属中国远洋运输公司的我国第一艘自主制造的万吨级船舶“跃进轮”从青岛始发，5月1日在日本海面触礁沉没。该轮在出航前曾向人民保险公司投保 125 万英镑的保险，人保公司将其中 104 万英镑分保给了英国、苏联捷克等20个国家的90家保险公司。“跃进轮”出险后，人保公司提出赔偿要求，据理力争，顺利地从国外分保公司摊回了 104 万英镑的赔款，得到周总理的表扬。（图/跃进轮、“跃进”轮赔款通知书、“跃进”轮的中国人民银行转账支票存根及赔款收据即权利转移书）
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随着美国寿险业的发展，1865 年，美国颁布第一张寿险经验生命表《美国保险公司主要生命表》。该表发布以后，一直作为美国个人人身保险业务的法定生命表被广泛使用，直到 1941 年《监督官标准普通生命表》颁布。（图/美国经验生命表著作）
欧洲殖民者大肆屠杀印第安人，导致美洲种植园极其缺乏劳动力，欧洲殖民者发现贩卖黑人奴隶有利可图，纷纷加入罪恶的黑奴贸易行列。17世纪中叶，欧洲就开始在海上运输保险合同中附带承保黑奴生命这一特殊风险项目。在早期的一些海上保险单中，可以看到在特殊风险栏目有“黑奴死亡损失”的字样。 Every man has his value.人各有其价。
1889年，日本数学家、统计学家藤泽利喜太郎在出版的《生命表保险论》中，根据1880年到1887年间日本的人口统计数据编制了生命表，称为藤泽第一表，也是日本最早的生命表。 随后，藤泽接受日本生命保险株式会社的委托，利用同样的资料对第一表进行了修正和补充，编制了藤泽第二表。（图片/藤泽利喜太郎与《生命表保险论》复印本）
抗战期间，太平保险除海外和大后方西南地区分支机构业务尚可维持外，其他分支机构的业务均遭受重创，员工大量流失。抗战结束后，国内经济形势依旧恶化，物价飞涨，货币大幅贬值，民族保险业入不敷出，经营岌岌可危。 1949年5月27日上海解放后，47家华商私营保险公司联合组成民联分保交换处，太平保险公司协理丁雪农被公推为主任委员，其办事机构也设在太平保险公司内。民联分保…
1933年7月1日《东方杂志》第30卷第13期，刊登一幅保险插画，标题：“君将择何道以往？”画面上：“一对夫妻牵手孩子，前往成功的顶峰有两条路可供选择，一条是绝壁拦路，绝壁上写着：‘君安享高寿、君储蓄以恒、君投资精明、君永葆健康、君常有职业’；另一条路是在‘人寿保险’路标指引下，登顶成功一路坦途。”将投保人寿保险的好处通过画面语言形象地传递出来，达到此时无声…
