1941 年，美国第一张《监督官标准普通生命表》发布，取代了使用近一个世纪的美国生命经验表。这是第一张CSO生命表，是基于1931 年至 1940 年美国和加拿大的 16家主要寿险公司的保单数据制定的，经过了拓展、修匀和加载边际处理。与CSO生命表同时发布的还有一个基本表，便于其他保险公司将自己的经营经验与这16 家保险公司作对比。（图/1941年CSO生命表及相关书籍目录）
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/5303.html
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1987年2月9日，日本住友海上火灾保险公司开办重大活动综合险，以补偿在各种大型社会活动中发生的人身伤害和财产损失。承保的标的有一天以内的运动会、天以外上室外音乐会、10天以内的展览会等。以展览会为例，其活动中断险的最高赔偿限额为 3000万日元。（图/1991年住友保险总公司（现三井住友保险））
1982年11月11日，美国航天飞机“哥伦比亚”号进行第一次商业性飞行，将两颗分别属于美国商业卫星公司和加拿大电讯公司、价值分别为 5500 万美元和 6.2亿加元的卫星送入太空。由英国的奥尔良保险公司为首席保险人，劳合社和美国一些保险公司为它提供了保险这是保险界第一次为航天飞机承保。（图/哥伦比亚号航天飞机发射）
1942 年底，著名的“贝弗里奇”报告一《社会保险及有关的服务》发表，对英国及西欧各国建立社会福利制度产生了巨大影响。它把社会福利作为一项社会责任确定下来，把救济贫困的概念由原来的救济贫民改变为保障国民的最低生活标准，认为实现这些目标的办法是建立一套以国民保险制为核心的社会保障制度。（图/威廉·贝弗里奇肖像、社会保险和相关服务、1942年《曼彻斯特卫报》刊登…
19世纪末至20世纪初，木帆船曾是辽河和鸭绿江流域的主要运输工具。经营船舶运输的，多为沿海和沿江河的居民，常年在水上劳动和生活，危险很大，加之当时船舶构造简陋，抗灾能力差，一旦遭遇到水上危险或匪盗抢劫，就会倾家荡产。因此，船户们便自发组织起了船会(也称艚船会)的互助组织。据《奉天通志》转引《东北年鉴》记载:“艚船之水运业者，多山东、天津及沿海土民所经营，因浮…
1919年5月6日，伍德罗·威尔逊总统在法国期间，旅行者保险公司的代理人理查森和佩恩把航空保险单第一号卖给了威尔逊总统，保险费为5美元，保额为5000美元。 这张机票使他成为第一位为空中事故投保的飞机乘客。该保险包括人身保险、飞机所有者和飞行员的事故保险、旅行意外机票险、公共责任和财产损失险。（图/威尔逊）
