1915年1月，“伊卡里亚IKARIA”商轮在第一次世界大战中被德国的鱼雷击中后，又被命令到外港抛锚，最终沉船。根据保险单上所签署的协议，战争所造成的船舶损失，保险公司概不赔付。就沉船原因，船东和承保机构诺威治联合火灾保险公司各执一词，最终闹上法庭。英国地方法院及上议院根据保险近因原则支持了保险公司，这判例确立了近因判断的新标准：法官摒弃了以往的时间标准，确立了新的逻辑判断标准。（图/伊卡里亚号被拖入勒阿弗尔及防波堤附近沉没废弃的伊卡里亚号）
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/5163.html
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1926年3月25日《良友》第2期，刊登一幅永安人寿保险公司插画，标题：“暮年之安乐”，配文“衰病残年，不耐操劳，若非早年保寿，何来余资，娱兹暮景”。画面上：“一对老年夫妻，坐在餐桌前一边品尝餐食一边品茶。”画面通过室内诸多细节的描绘：优雅的花架，精美的壁画，精致的沙发，透亮的大窗户。这些场景表达着主人生活的安逸和舒适。文字直接扣题：是因为早年投入人寿保险，…
1937年8月4日《申报》头版头条，刊登一幅广告插画，标题：“一开风扇满室生凉、一经保寿阁家无忧”，文字内容：“消灭后顾之忧，造成晚年幸福，保障家庭安宁，减少孤寡痛苦，扶助子女教育。风扇虽小，凉意颇多，保费虽小，收获极大。”画面上：“在风扇的吹拂下，一家四口享受凉风其乐融融，小女孩坐在父亲腿上读小人书，母亲在一旁读书，小女孩的哥哥在桌上玩积木。”
1986 年，中国人民保险公司在长沙市成立“中国保险管理干部学院”。2003年1月29 日，经国家教育部和湖南省人民政府批准，学院改制为高职院校，隶属于中国人寿保险(集团)公司和中国再保险集团，业务上由湖南省教育厅管理。目前学院仍为全国唯一一所专门从事保险教育的全日制普通高等职业学院。（图/2003年改制为全日制公办普通高等职业院校保险职业学院、中国保险管理…
1891年10月，明治火灾保险公司通过英国凤凰火灾保险社购买了临时再保险，此后便经常通过再保险与日本国内其他保险公司共同投保、承保高价值的工厂。1906年，明治火灾保险公司从英国凤凰火灾保险社购买再保险合约，成为第一家从外国再保险公司购买合约再保险的日本公司。（图/《明治火灾保险株式会社五十年史》中的相关记载）
大约在2-6世纪编纂的犹太法典《塔木德》规定：为了避免船只沉没不得不抛弃部分货物时，货主要分摊这种损失；货主同样也要分摊商船毁坏或沉没的损失。当然，如果海运商人故意疏忽导致商船沉没，此时的损失由海运商人自己承担（规范了海运保险业务）。此外《塔木德》还规定了陆路运输的损失分摊，商队万一遭到抢劫，损失同样由各个货主分摊。 Who ventures nothing…
