1774年，英国通过了《人身保险法》，旨在“管理有关的人寿保险，除了投保人与被保险人的生存或死亡有利益关系者外，其他人都不得办理这种保险”。第1条和第3条规定，仅要求投保人在保单成立之日具有保险利益。
1774年《人身保险法》通过立法的形式确定了保险利益原则，这一原则不仅将“保险”与“赌博”区分开来，也为寿险核保防范“利用保险进行赌博”的行为和投保人谋害被保险人的犯罪行为提供了法律的依据，是核保走上法制化的里程碑。
1854年，英国的一个人寿再保险合同判例确认了这一原则，并使人寿保险单具备有价证券的性质。（图/1774年《人身保险法》）
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/4469.html
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英国《1906年海上保险法》（《Marine Insurance Act 1906》）是Mackenizie Dalzell Chalmers爵士在1894年完成起草的，它先于当年提交给贵族院讨论，然后由Herschell勋爵指定给一个律师、船东、保险人和理算师组成的委员会讨论，最后1900年被提交上议院及大法官Halsbuty勋爵组成的一个委员会讨论。19…
1914 年 8月，第一次世界大战刚刚打响，英国政府规定凡英国船只所投保的战争险，均由政府的战争风险保险公司承办。在整个第一次世界大战期间，全部英国船只都办理了战争风险保险，由多个战争风险保险协会承保，政府给子70%的再保险。1917年以后，因船只损失过于严重，由政府全面再保险。（图/1917年4月19日战争头盔号轮船被德国U型潜艇击中船尾沉没）
1974年12月2日-13日，32个国家在雅典召开海运旅客及其行李的国际法律会议中讨论并通过了《1974年海上旅客及其行李运输的雅典公约》，对承运人的运输责任和限制责任、执行承运人的规定、旅客贵重物品的规定、适用范围、管辖权等作出约定。（图/《1974年海上旅客及其行李运输的雅典公约》）
1933年前后，多数民族资本的保险公司资本数额小，承保能力有限。据当时保险年鉴记载，1934年，40家华商保险公司实收资本总额为3807万元，实收资本达到500万元的仅中央信托一家，达到300万元的仅太平保险和中一信托2家，其后为中国天一和中国保险，均为250万元。不足100万元的公司达25家。为了分散风险，提高承保能力，华商保险公司也迫切地寻求联合经营之路…
1977年10月22日，由菲律宾保险监督官阿南尔夫人和菲律宾亚洲太平洋保险学会发起的第一届第三世界保险会议在菲律宾马尼拉召开。此后该会议每两年举行一次，推动了第三世界国家在保险业务经营方面的联合与协作。（图/2015年第19界AIRDC会议合影） 注：发展中国家保险人和再保险人协会(AIRDC)于1980年3月20日至28日在阿根廷布宜诺斯艾利斯举行的第二届…
