这是一张简单的保险单副本，投保人为人人企叶（业）公司；火车自天津至上海；货物为表发条2箱；保额为贰亿伍仟万元（旧币）；保费为贰拾陆万伍仟元（旧币）。下角只盖了一位人保公司天津分公司某位经理的名章。
一同收藏的一张同样来自人保天津市分公司的运输保险承保凭证正本，被保险人也是人人企叶（业）公司。上角加盖印花税圆章。火车是自天津经浦口至上海；货物为轮胎45件。保险公司签章为人保公司天津市分公司赤峰道办事处副主任凌桂本。
在凭证下方印有注意事项：
1、本凭证或复写3张，正本交被保险人，副本2张分别交保险公司及出单处所存查。
2、本凭证须经代理处及保险公司负责人双方签章方为有效。
3、如有变更请即通知原出单处所及保险公司。
4、本凭证保险责任范围以中国人民保险公司各种运输保险条款为准（以平安险为限）。
5、申请赔款时须持本凭证及有关单据如发货票，铁路局货物通知单或轮船公司提单向各地中国人民保险公司办理。
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/5873.html
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1914 年，英国的保险代理人脱离经纪人公司，另行成立保险代理人公司。他们受保险公司委托，销售保险公司的产品，从而赚取佣金。在这之前，因为业务上的需要保险代理人也被邀请加入经纪人公司。（图/1914年英国伦敦证券交易所海报中保险代理人）
1934年4月15日至4月19日，《申报》连续刊登一则广告（图3），标题“太平保险公司添设人寿保险部启事”，内容：“本公司资本金五百万元，经营各种保险亦业已悠久历史。本年创设人寿保险部，另拨出人寿险独立基金一百万元，一切会计制度完全公开并组织监理委员会，监理各项财政刻以筹备就绪。定于本月二十日开业如荷。各界实达闺阁名媛，惠临赐顾，无不竭诚欢迎，力求优惠以酬，…
最早向中国介绍保险理念的是西方传教士。普鲁士传教上、东印度公司的翻译郭士立，是鸦片战争期间的英方翻译。1833 年，他在广州创办了第一份中文报刊一《东西洋考每月统记传》第一次将保险( insurance )译成“担保”，或者直接使用英文音译“燕梳”。当时，也有人将其音译为“烟苏”。（图/郭实猎Karl Friedrich August Gützlaff）
1919年5月6日，伍德罗·威尔逊总统在法国期间，旅行者保险公司的代理人理查森和佩恩把航空保险单第一号卖给了威尔逊总统，保险费为5美元，保额为5000美元。 这张机票使他成为第一位为空中事故投保的飞机乘客。该保险包括人身保险、飞机所有者和飞行员的事故保险、旅行意外机票险、公共责任和财产损失险。（图/威尔逊）
1909年，澳大利亚联邦政府通过《联邦海上保险法》，然而新南威尔士州根本没有对保险公司进行监管，其他州对取得保险许可证的保证金要求也五花八门。澳大利亚在1932年又通过了《保险保证金法》，但直到 1973年颁布的《保险法》中才出现了更严格的监管和偿付能力要求。（图/19世纪之交澳大利亚的保险办公楼）
