1936年7月10日《人寿季刊》第14号，有两幅插画，大标题：“人寿保险之于人生”。
第一图小标题：“足下愈延迟 道途愈艰难”，画面内容：“分别以人生的25岁、35岁、45岁、55岁、65岁几个年龄阶段，呈现宽窄不同的人生前行登顶之路”，暗喻人寿保险愈早投保收益愈大。
第二图小标题：“人生五十五岁之变转”，画面内容：“以石拱桥为示例图，人生前半程是上坡，后半程是走下坡”。暗喻人55岁之后生产能力下降，经济吃紧，趁年轻早投保为佳。
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/5826.html
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1819 年，法国贩奴船“诺都尔号”全船的人都被传染上眼炎，一时大家都变成了瞎子。到达美洲海岸，还有 39名黑奴没有恢复视力，船主为避免黑奴市场上的损失，便残忍地下令，把那些在欧洲投了保的黑奴全部活活抛入大海，以骗取保险赔款。黑奴死亡险这项特殊的海上保险直到罪恶的贩奴活动绝迹才终止。（图/贩奴船将奴隶扔下海）
1984年2月，有两颗卫星（保险总价值为1.8亿美元）发射后不久与地面失去了联系，为其承保的英国劳合社于同年 11月 8日在总结教训、支付相应的赔款同时，决定另外投入 1050 万美元雇请美国宇航局追回失控的卫星，最后获得成功。劳合社将两颗卫星修复后在国际市场上拍卖，挽回了 4000 多万美元的损失。卫星找回后，劳合社的卢廷钟被敲响。（图/船员戴尔·加德纳及…
1921年，英国皇家保险交易所在撒哈拉以南非洲设立了保险分支机构。首先是在尼日利亚首都拉各斯，一年以后在肯尼亚，1927年又在黄金海岸的加纳。（图/20世纪20年代的拉各斯）
1676年，德国汉堡城市议会经过商讨，批准成立“汉堡火灾保险公司”，吸纳了数量众多的、规模较小的火灾保险组织，来自46个协会的代表参加了成立大会，签订了保险章程。这便是公营火灾保险的始祖，标志着德国官营火灾保险的开端。以后，通过立法，公营火灾保险机构在德国各地被强制组织起来。一般认为，德国的这种公营火灾保险是在伦敦大火以后才发展起来的。（图/德国汉堡火灾保险…
1384年1月15 日由意大利比萨的一组保险人出立的从法国南部城市阿尔兹到比萨的货物保险合约，被认为是第一张正式运用于海上保险经营的海上保险单（保险史称“比萨保单”）。这张保险合约上载有明确的保险标的和具体的保险责任，如“海难事故，其中包括船舶破损、搁浅、火灾或沉没造成的损失或伤害事故”。 A willful man will have his way.有志…
