1912年4月15日，“泰坦尼克号”沉没。这次事故为和平时期死伤最为惨重的一次海难，也是世界保险史上最大的海上保险赔偿案。“泰坦尼克号”出发前签署了全损保险协议，承保范围包括船体和船上设备等，保险金额为 310 万英镑，约合 500 万美元。幸存下来的威廉·卡特声称，他的雷诺牌汽车也与冰山发生了碰撞，并向保险公司提出 3100 英镑的索赔额。这是汽车保险史上首次提出汽车与冰山碰撞的索赔请求。（图/“泰坦尼克”损失卡、泰坦尼克号的原始保险文件、泰坦尼克号及其姊妹船奥林匹克号的安置单、第一份伤亡报告、《劳氏名录》 Lloyd’sList的记者在1911年6月1日发表的相关报道）
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2002年，德国成立了由德国的私营保险公司和再保险公司所组成的埃克垂姆斯公司，直接对恐怖主义风险进行承保。埃克垂姆斯公司的股东们提供第一层 15 亿欧元风险保障，再保险公司提供第二层5亿欧元风险保障，德国政府提供第三层80 亿欧元风险保障。（图/2016年12月，柏林发生恐怖袭击事件及德国埃克垂姆斯公司恐怖主义保险条款）
1847 年，一家名为“专业人才保险公司”的机构在英国成立，专门承保失明、瘫痪和患其他疾病的人的健康保险。1851年，另一家保险公司除了承保失明和瘫痪风险之外还承保身体其他部位的疾病风险，甚至包括心理疾病的风险。这显示出工业社会中人们的精神世界发生了重要变化，生活节奏的加快可能导致心理疾病的产生。（图/涵盖瘫痪的健康险的宣传图）
清代晚期，由美国传教士狄考文（Calvin Wilson Mateer，1836～1908）编撰、上海美华书馆（American Presbyterian Mission Press）1875年初版刊印的课本《笔算数学》中，有一章专门讲保险，主要介绍了火险、水险、死险（寿险）、保险公司、保单等定义，以及保费、保额、分保等20道计算题。这一清末课本在传播普及西…
1995 年6月30日，第八届全国人民代表大会常务委员会审议通过《中华人民共和国保险法》，并从当年 10月1日起施行。这是新中国成立以来的第一部保险法，标志着新中国保险业迈进了法制建设的新时期。《保险法》通过后，1995年7月，中国人民银行成立了保险司，作为保险业的监管机构。（图/《中国保险报》关于《保险法》颁布的报道）
1926年2月15日《良友》第1期，刊登一幅永安人寿保险公司插画，画面上：“一位坐在壁炉前沙发上的老太太，久久地望着壁炉上老伴的遗像，陷入追思……”插画配文：“君虽舍妻而长逝，亦知近日君妻，尚赖君保寿之资安居饱暖乎”。通过这一场景的勾勒，将读者的思绪引向逝去的老者虽然离世，但由于他办理的人寿保险使老伴受益，有了安居和饱暖的生活，得以安…
