1912年4月15日，“泰坦尼克号”沉没。这次事故为和平时期死伤最为惨重的一次海难，也是世界保险史上最大的海上保险赔偿案。“泰坦尼克号”出发前签署了全损保险协议，承保范围包括船体和船上设备等，保险金额为 310 万英镑，约合 500 万美元。幸存下来的威廉·卡特声称，他的雷诺牌汽车也与冰山发生了碰撞，并向保险公司提出 3100 英镑的索赔额。这是汽车保险史上首次提出汽车与冰山碰撞的索赔请求。（图/“泰坦尼克”损失卡、泰坦尼克号的原始保险文件、泰坦尼克号及其姊妹船奥林匹克号的安置单、第一份伤亡报告、《劳氏名录》 Lloyd’sList的记者在1911年6月1日发表的相关报道）
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1935 年8月3日，中国保险学会在上海静安寺路华安大厦正式成立，发起人为宋汉章、张明昕、丁雪农、吕岳泉、梁晨岚、徐可陆、王效文、罗北辰等数人。学会成立后，招募会员，研究宣讲保险学理，推动行业发展，积极推进各项工作，如创办《保险季刊》，促进保险知识传播，推动保险教育进课堂，吁请派遣保险留学生呈请寿险免税等。（图/1935年8月5日，中国保险学会成立大会合影）…
1847 年，一家名为“专业人才保险公司”的机构在英国成立，专门承保失明、瘫痪和患其他疾病的人的健康保险。1851年，另一家保险公司除了承保失明和瘫痪风险之外还承保身体其他部位的疾病风险，甚至包括心理疾病的风险。这显示出工业社会中人们的精神世界发生了重要变化，生活节奏的加快可能导致心理疾病的产生。（图/涵盖瘫痪的健康险的宣传图）
各式广告在报刊上大量出现，表明保险市场的热度。不少保险公司在年底印制精致的新年月份牌，广为赠送。此图是1907年，太古水火保险公司印行的月份牌。图片右下角有大清光绪三十三年岁次丁末的字样，可以看出这则月份牌算是保险类月份牌里出现的年份比较早的了。而中央的人物画虽然不清楚记载的什么故事，但可以看出画面人物神态自然，场景生动活泼，笔工精细。
1901年，哥伦比亚大学的威利特发表了《危险和保险的经济学说》，认为风险是“不愿发生的不确定性之客观体现”，可谓是最早的有关保险的风险和经济学的系统论述，从此保险经济学逐步发展起来。（图/1901年的《危险和保险的经济学说》）
1745年，英国《1745年海上保险法》首次以成文法形式对可保利益原则作出规定:“没有可保利益的，或除保险单以外没有其他合法利益证明的，或通过赌博方式订立的海上保险合同无效。”可保利益原则作为保险区别于赌博的重要内容，对于保险司法审判原则的发展和完善起到了重要的推动作用。（图/威斯敏斯特宫-审议法案的英国议会会议地点）
