1897年，美国俄亥俄州的旅行者保险公司卖出了一张马匹保险单，虽然只是一张马匹保险单，但涵盖了承保车辆在事故中造成的对他人人身和财产的伤害。1898年2月，美国纽约州布法罗市的一名汽车司机杜鲁门·马丁从旅行者保险公司购买了真正意义上的汽车保险单。他以12.25美元的价格购买了5000美元的事故责任保险，以防与美国约4000辆汽车中的一辆相撞，或者更有可能与美国约1750万辆马车中的几辆相撞。（图/早期的汽车事故）
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/4999.html
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1850 年美国新罕布什尔州设立的保险委员会，是美国最早的保险监管机构。1850年以前,美国人购买保险不频繁，所以对保险市场监管的力度不大，各州只是为保险人颁发营业执照和征税。到1871 年，美国几乎所有州均建立了保险监管机构。（图/美国新罕布什尔州设立的保险委员会出版的《新罕布什尔州保险专员的年度报告》）
轮船招商局于1872年在上海成立，是中国人自办的最早的轮船航运企业，也是现在的招商局集团的前身。它不仅是中国现代航运业的起点，也可以说是中国保险业的源头之一。修过经济学的读者大都知晓，保险起源于地中海沿岸的航运贸易需求。因此，保险与贸易两者的关系不可谓不深，说得直白些，是互为表里的关系。近代中国国门打开后，贸易的开展使国人对保险行业的接受之快远超对银行业的认…
1958年10月，国务院召开的西安财贸工作会议提出:“人民公社化后，保险工作的作用已经消失，国内保险业务应立即停办”。1959 年，人身保险业务和其他国内保险业务一道进入全面停办状态，海外保险机构仍然配合对外贸易继续办理。（图/1959年4月，国内保险业务停办时，人保总公司全体员工在财政部门口合影。）
1883 年，英国劳合社签发世界第一张自行车保险单，开创自行车保险的先河。自行车的发明在给人们出行带来方便的同时，也带来了各种风险，比如被盗的风险、人身伤害的风险等。这些因素催生了自行车保险。（图/1887年的骑自行车的乡村旅游绘画）
1934年3月出版的《寿险界》，有一幅插画标题：“悠游林下，怡然自得，身心安泰，同登寿域，保寿之功，曷其有极”。画面上：“几位老者在公园悠闲地划船”。
