1860年，为避免不同国家对共同海损采取不同做法，一些保险公司在英国格拉斯哥共同制定了理算规则：“格拉斯哥决议”。英国、法国、荷兰、比利时等国的航运业、保险界和理算人公会的代表，先后于 1864年、1877年分别在英国的约克城和比利时的安特卫普港召开会议，着手修订该规则，并以召开预备会议的两个城市的名字命名为“1877约克——安特卫普规则”。（图/《约克-安特卫普规则》1897版）
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19世纪30年代的英国，传统宗教思想依然对社会有着重要影响。1839年，英国《每季评论》杂志认为，人寿保险对宗教思想的挑战令人不安。一些银行和投资公司也在宣传中鼓吹“人寿保险将生命作为商品出售是令人作呕的商业投机”。人寿保险产品普遍受到大众误解，保险企业不得不投入巨资、花费大量精力宣传人寿保险的益处，以消除人们对于寿险的偏见。（图/《每季评论》精装版）
在人民政府对私营保险公司“限制、利用、改造”的政策主导下，1951年下半年，上海25家私营华商产物保险公司开始酝酿合并问题。同时，天津的3家私营保险公司也派代表赴上海联系，表示愿意合并。经过紧张筹备，这28家私营保险公司分别组成太平和新丰两家保险公司，由中国人民保险公司投入一半以上的资金，走上了国家资本主义的道路。公私合营的太平保险公司由15家公司组成，其中…
1918年3月12日《申报》刊登两则招聘广告，一则是：“招请火险经理”，内容是：“兹有著名华商火险经理员，如有于火险事业素有经验且能具殷实保单者，请详明履历住址，投函公司，欲请申报馆42号信箱转交，如合式者当函复邀请，倘不合式概不作复。”招聘人员的保险公司没有公开体现名字，而是委托《申报》报馆来进行转交履历。而另一则是上海永年人寿保险有限公司“招请寿险经理”…
1924年8月25日，关于提单法律规定的第一部国际公约《海牙规则》在比利时首都布鲁塞尔签订。国际航运中承运人的责任可通过海上保险方式转嫁给保险方，《海牙规则》制定了承运人的最低责任，对赔偿责任最高限额做了明确的规定。但承运人的赔偿限额与货损的实际价值差额部分，还是由保险人予以补偿。（图/介绍《海牙规则》的书籍）
1688年，英国建立“寡妇年金制”和“孤寡保险会”等保险组织，标志着人寿保险企业化。它们建立的初衷就是为了给单身寡妇、孤寡老人等弱势群体提供一份保障，使他们不会因为当时的社会风气和社会制度生活得不到保障。这显示出在保险发展早期，保险业与慈善业的裹挟特色。（图/英国 17世纪老人生活场景） Provide timely help.雪中送炭。
