英国维克多·多佛所著的《海上保险手册》中：在古代，中国长江流域的粮食商人在运输中经常采用“分舟运米”的方法每一名货主将自己的货物分装在不同的商船上运送，如果一艘航船发生倾覆事故，就可以避免一名货主的货物全部损失的风险。这是一种通过将标的物进行物理分散从而避免在发生单一事故时遭受全部损失的风险分散方法，被认为是有关水险的最早萌芽实例。
An optimist sees an opportunity in everycalamity； a pessimist sees a calamity in everyopportunity.
乐观的人在灾难中看到机会，悲观的人在机会中看到灾难。
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/4271.html
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1941年《保联》第3卷第7期，有一幅插画，文字内容：“普通储蓄累年积近如上高山颇感不易”、“人寿保险保障确定如履平坦身心安泰”。画面上：“储蓄上台阶越来越难，而有了人寿保险路走的平坦”。用图画语言巧妙地告诉人们：人寿保险是一种理性的长期化投资，因而更稳健，收益更大！
2001年9月11日，美国纽约发生“9·11”事件。由于曼哈顿是跨国金融公司的云集之处，其中著名的保险公司肯珀、马什、帝国人寿、盖伊·卡彭特、摩根·十丹利遭受灭顶之灾。一周内，美国最大的财产保险公司AIG 赔付5亿美元，第二大寿险公司 MetLife 赔付3 亿美元，全球几家大型的再保险公司也损失惨重。美国“股神”巴菲特曾表示，旗下的再保险公司要花数年时间才…
1914 年7月28日，第一次世界大战爆发。巨大的人员伤亡给当时的保险业，尤其是人身保险业带来了巨大的挑战。对人身保险造成的直接影响就是促进了保险单条款内容的更加完善。具体修改有两点：第一，保险单增加了军事服役条款，修改了伤残条款，加入了由于军事服役产生的意外事故风险。第二，保险单减少了限制条款。（图/1914—1915年的英国国民保险卡、一战中美国财政部签…
1873年，在日本北海道厅的支持下，日本最早的海上保险机构一“保任社”海上保险公司在函馆设立，以保险金额的1%作为应纳保费，承保船舶险；以保险金额的0.75%作为应纳保费，承保货物水渍险。从而，开辟了日本近代海上保险事业之路。（图/1891年时的北海道函馆港）
1969年1月7日，英国石油公司和埃索、海湾、飞鸟、壳牌、德士古等石油公司签订油轮船东自愿承担油污责任协定。根据协议规定，每次事故费用以 1000 万美元为限。船东一般把此项责任转嫁给保赔协会，投保此项协定的责任险。（图/1969年国际油污损害民事责任公约（CLC）（1977年版））
