但丁在《神曲》中写道 ：“呜呼，奴隶的意大利，痛苦的温床，你是暴风雨中失去舵手的孤舟。” 可见，那时海上航线的风险普遍存在。14 世纪初期，意大利北部城市伦巴第最早诞生了现代形式的海上保险，并产生“sigurare”一词，后演变为“insurance”和”assurance”，即现在英文中“保险”的正式名称。最初的海上保险仅由口头约定，后发展为书面合同形式。
A journey of a thousand miles begins with asingle step.
千里之行，始于足下。
发布者：保险日报，转转请注明出处：https://www.insurdaily.com/archives/4221.html
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中世纪后期，德国控制着欧洲北部的出海口，成为西方商路的主要通道。得天独厚的地理位置促使德国北部城市组织起了控制北海和波罗的海地区贸易往来的特权共享的商业联盟——汉萨同盟。1588年，德国第一张海上保险单由其签立。 The world is his who has patience.世界属于有耐心的人。
这是一张简单的保险单副本，投保人为人人企叶（业）公司；火车自天津至上海；货物为表发条2箱；保额为贰亿伍仟万元（旧币）；保费为贰拾陆万伍仟元（旧币）。下角只盖了一位人保公司天津分公司某位经理的名章。一同收藏的一张同样来自人保天津市分公司的运输保险承保凭证正本，被保险人也是人人企叶（业）公司。上角加盖印花税圆章。火车是自天津经浦口至上海；货物为轮胎45件。保险公…
金城银行的崛起，使其将寻求更大发展的目光投向了保险业。当时金城银行总经理周作民的想法是：“因其时华商保险同业不足二十家，且大半属港商分设，组织散漫，社会方面亦少注意予以指导，坐视利权外溢，莫能与外商相抗衡。且保险业有关国家经济社会安全，各国对此胥皆重视，金城银行有鉴于此，乃有本公司发起组织。” 金城银行《董事会议录》记载了周作民对当时市场前景的分析：“就上海…
17世纪中叶，英国逐步发展成为具有世界贸易和航运业垄断优势的殖民帝国，这给英国商人开展全球的海上保险业务提供了有利条件。1680年，英国出现了用英文书写的海上保单。英国逐步成为了世界保险的中心。（图/伦敦港口的迷雾） The fruit of toil is the sweetest pleasure.劳动的果实最香甜。
1919年5月6日，伍德罗·威尔逊总统在法国期间，旅行者保险公司的代理人理查森和佩恩把航空保险单第一号卖给了威尔逊总统，保险费为5美元，保额为5000美元。 这张机票使他成为第一位为空中事故投保的飞机乘客。该保险包括人身保险、飞机所有者和飞行员的事故保险、旅行意外机票险、公共责任和财产损失险。（图/威尔逊）
